第57章 跑去当富二代了（第2页）

林志华也动用了他在超跑圈子里的人脉，帮忙牵线搭桥。

在f1的世界里，中下游车队的拥有者频繁更迭，被收购、被交易，是家常便饭。

只要价格合适，找到一个愿意出售的卖家并不困难。

今年的f1赛季已经接近尾声。

他们的计划是，先完成收购，让车队以正常状态跑完剩下的比赛。

在此期间，源能工业的技术团队将逐步介入，对赛车进行调整和优化。

等到明年开春，新的锦标赛开始时，就是这支脱胎换骨的全新车队，向世界展露獠牙的时刻。

这些复杂的商业运作和技术交接，自然有专业的人去负责。

康临并不需要事事亲为。

转眼，就到了十月的黄金周假期。

就在全国人民都沉浸在休假的喜悦中时

两条关于康临的新闻，毫无征征兆地引爆了整个网络。

第一条，是关于国产超跑。

一个名为“源能”

的全新汽车品牌，正式对外公布。

同时，一张极具科幻感的超跑照片，出现在了各大汽车媒体的头版头条。

这辆车，正是康临之前在赛道上开过的那一辆。

经过飞洲工业的紧急赶工，第一台完整的成品车，终于正式下线。

虽然为了量产，部分性能参数相比于康临的原版设计有所下调

但其展现出的强悍性能，依旧足以让所有车迷为之疯狂。

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